【消防】司機(jī)用火烤油箱解凍引火災(zāi) 冬天熱車(chē)別用那些土辦法

這幾天氣溫跌破零下10度，不僅人感覺(jué)到冷，車(chē)子也不好發(fā)動(dòng)，市民在熱車(chē)時(shí)需要有點(diǎn)耐心，不要操之過(guò)急。前兩天外地就發(fā)生這樣一起事故，一名油罐車(chē)司機(jī)用明火給油箱加熱時(shí)，不慎引發(fā)火災(zāi)。

案例：

12月18日，南漳消防官兵在出警返回途中，發(fā)現(xiàn)加油站旁一輛油罐車(chē)起火，事后經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)，原來(lái)由于油箱內(nèi)的柴油結(jié)冰，司機(jī)在油箱下面生火加溫解凍時(shí)，不慎引燃鐵槽內(nèi)殘余的柴油，將油管燒破，所幸消防人員及時(shí)撲救，避免了一場(chǎng)嚴(yán)重的火災(zāi)事故。

提醒：

銀川市消防支隊(duì)興慶區(qū)大隊(duì)滿春中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李龍告訴記者，用明火烤油箱底部是一種土辦法，解凍時(shí)間是短，但是如果油箱周?chē)�油垢和灰塵沒(méi)有清理干凈，極易點(diǎn)燃管路，從而引發(fā)車(chē)輛起火。因此并不建議大家使用這種方法，最好使用冰點(diǎn)更高的柴油來(lái)避免被凍住的情況。“柴油車(chē)的司機(jī)朋友一定要根據(jù)天氣情況，加適應(yīng)天氣的標(biāo)號(hào)柴油，避免油箱和管路結(jié)冰。”

那么冬天車(chē)輛如何防凍？熱車(chē)的時(shí)候又要注意哪些事項(xiàng)？記者隨后咨詢(xún)了一家汽修廠。據(jù)了解，柴油在低溫時(shí)，會(huì)變成蠟狀，凍在油箱、油管、油水分離器里。早晨啟動(dòng)柴油車(chē)時(shí)，要先通電一兩分鐘左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)里包括油箱里的加熱器對(duì)柴油加熱，以保證油箱的流動(dòng)性，然后再啟動(dòng)。另外如果遇到柴油被凍住的情況，最佳的處理方式就是找拖車(chē)拖回修車(chē)廠，讓其在溫暖環(huán)境里自然融化，再更換冰點(diǎn)高的柴油。

此外，玻璃水如果凍住的話，解凍的方法是用燒開(kāi)的水，慢慢淋上去將其融化，但是切記不能著急。

冬天得注意保養(yǎng)這些地方

電瓶

啟動(dòng)車(chē)輛注意看蓄電量，電量不夠的話會(huì)打不著車(chē)。

空氣濾芯

包括節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管路。進(jìn)入冬季北方干燥灰塵多，這些灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)以后，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成積炭的增加。

氣濾油路

也就是噴油嘴，需要經(jīng)常清洗和檢查。

另外，冬季早晨熱車(chē)是必須的步驟，否則會(huì)加劇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部磨損。原地?zé)嵘弦粌煞昼姷能?chē)，能達(dá)到潤(rùn)滑的目的，起步時(shí)要一個(gè)擋位一個(gè)擋位慢慢地升擋，勻速地前進(jìn)，切忌直接踩大油門(mén)，這樣也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。